Pagani推出ZondaR终极赛道版
Pagani Zonda R于去年发布,这款车同时荣登了Pagani超级跑车的榜首,另外超过百万美元的售价也让车迷们敬而远之,近日Pagani推出了Zonda R的终极赛道版,该车将会再次将Zonda R的历史改写。Zonda R终极赛道版采用了和普通赛道版相同的动力系统,即来自梅赛德斯-AMG的6.0L V12 M120自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为750马力/7500rpm;最高扭矩为710N·m,配备6速顺序式半自动变速器,虽然在扭矩方面终极赛道版并没有超越普通版,不过超轻量化的车身成为Zonda R终极赛道版的杀手锏,其质量功率比为143千克/马力。
Zonda R终极赛道版全车使用了大量的碳纤维材料,使其整车重量仅为1070kg,其百公里加速仅为2.7秒,极速350kM/h,该车使用陶瓷刹车片,仅配备ABS刹车系统。
据悉Zonda R终极赛道版只生产16辆车,其中有一辆厂商会保留,也就是说全世界只能买到15辆,由于该车十分稀有,所以起售价定为146万欧元,有专家称该车可能成为收藏界的新宠。
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在本届2009日内瓦车展上,这款拥有750匹马力的Pagani Zonda Cinque赛道版闪耀全场。据了解,这款全新的风之子跑车全车身几乎都是碳纤维做的。Pagani Zonda Cinque 与Zonda R基本是同一平台。而为什么会叫Cinque 呢?因为这是意大利语5的意思,说明只会生产5辆合法的街道赛车。
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性能方面,全新Pagani Zonda Cinque百公里加速需要3.4秒,从0加速至200km/h则需要9.6秒,最高时速超过350km/h。其整备质量为1210kg,前身占47%,后身占53%。该车型配备有牵引控制系统、博世ABS防抱死刹车系统、钛合金排放系统以及钛镁合金悬挂。引擎产生的动力通过一个Cima六速可持续变速器传送至车轮上,在刹车系统配置上,它采用了碳陶质的通风刹车盘,并在前后轮上分别配备了6片式卡钳和4片式卡钳。
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内饰方面,Pagani Zonda Cinque配备了意大利知名赛车配件厂商Toora提供的碳化纤维赛车座椅,表面采用皮革包裹,除此之外,还有一副碳化纤维制成的方向盘。 好型吖..... 这车,好眼熟 好漂亮 帕加尼就是帅~ 唔中意
中意兰博基尼
好有型啊```杀死人咩!~
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